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液壓千斤頂屬于手動千斤頂,也就是說人力是決定千斤頂升降速度快慢的一大因素,在千斤頂不變的情況下,人力的快慢和千斤頂的升降速度相一致,但是這個升降速度并不是越快越好。液壓千斤頂油缸的工作方式單一,油缸不存在因緩沖、節流、急劇轉換液壓閥門等產生的沖擊壓力,由于有限位裝置,

液壓千斤頂屬于手動千斤頂,也就是說人力是決定千斤頂升降速度快慢的一大因素,在千斤頂不變的情況下,人力的快慢和千斤頂的升降速度相一致,但是這個升降速度并不是越快越好。液壓千斤頂油缸的工作方式單一,油缸不存在因緩沖、節流、急劇轉換液壓閥門等產生的沖擊壓力,由于有限位裝置,

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升降速度過快會給液壓千斤頂油缸帶來傷害嗎

時間:2023-04-04 點擊:152次

液壓千斤頂屬于手動千斤頂,也就是說人力是決定千斤頂升降速度快慢的一大因素,在千斤頂不變的情況下,人力的快慢和千斤頂的升降速度相一致,但是這個升降速度并不是越快越好。

液壓千斤頂油缸的工作方式單一,油缸不存在因緩沖、節流、急劇轉換液壓閥門等產生的沖擊壓力,由于有限位裝置,所以不存在活塞與頂帽的碰撞引起的機械沖擊載荷,此種沖擊力常比慣性力大。一般情況下,當我們以正常速度按壓手柄時,活塞桿上升速度小于10cm/min,速度極慢,因而不存在升降速度產生的慣性力,但是如果速度增加,活塞桿推力增大,油缸內的壓力增加幅度更大,安全系數低的油缸可能會承受不住驟然增加的壓力而出現爆缸的情況。

為了避免過快升降給液壓千斤頂油缸帶來的傷害,生產廠家可以采用冷擠壓生產加工工藝加工油缸內孔,確保油缸內外表面均光滑一致,無任何切割,這樣可使內徑邊緣因加工硬化而強度增大,還能提高油缸的安全系數,操作人員要始終保持勻速升降的狀態。


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